4. avril 2017

Radar avion

 




 





Autrefois lorsqu’un petit enfant se tenait à l’aéroport il regardait avec envie le lancement de l’avion. Cependant, dès que l’avion traversait la couverture nuageuse il disparaissait de notre horizon. Qui ne voulait pas souvent s’asseoir dans un tel avion et le poursuivre aussi longtemps dans sa trajectoire jusqu’à ce qu’il ait disparu quelque part dans le ciel comme un petit point. Le pays de destination souvent est resté inconnu. Avec l’avènement de la numérisation, l’ensemble a changé et s’est déplacé de plus en plus vers la persécution numérique.

Alors qu’ils étaient invisibles à l’œil humain depuis longtemps, ils avaient le radar avion sur l’écran du radar. L’aéroport, le numéro de vol et la destination sont essentiels pour un trafic aérien fluide dans le ciel.

Tout comme un enfant rêvait de devenir contrôleurs de la circulation aérienne afin d’aider des  dizaines d’avions à décoller chaque jour. C’est aussi en ce moment que nous avons commencé à entendre parler du mystérieux appareil appelé radar avion. Pendant longtemps, ce n’était que les contrôleurs aériens qui avaient la capacité d’utiliser un radar aérien. Aujourd’hui, tout est différent.

Grâce à Internet, il ne suffit pas d’être contrôleur de la circulation aérienne pour déterminer l’emplacement des avions. Cela peut être fait confortablement depuis votre canapé et sur Internet – avec un clic de la souris, tous les vols peuvent être visualisés et suivis sur le radar de l’avion partout dans le monde. Il existe essentiellement deux types de fonctionnement. Vous recherchez un vol pour le regarder ou vous regardez tous les vols entrants ou sortants d’un certain aéroport avec un radar.

 

Qu’est-ce qui rend le suivi du vol par radar avion si intéressant?

Quand un ami, un membre de la famille ou une connaissance voyageait à l’époque, ils étaient en proie à l’incertitude entre le décollage et l’atterrissage. Personne ne savait où était l’avion, et si tout allait bien. Personne ne savait où se trouvait l’avion avec la personne qui voyageait, ce qu’il faisait.

Où était-il? Juste avant d’atterrir ou juste au-dessus de la Méditerranée? Il était seulement possible de deviner à quel point la machine passagère avait déjà traversé la frontière allemande vers l’aéroport de destination. Il n’y avait habituellement aucun autre choix, donc à propos de la situation actuelle du vol pour les présomptions de vos détenus.

Mais aujourd’hui, le radar offre l’information en temps réel, à tout moment, vous savez combien d’heures et de minutes il reste et où se trouve exactement l’avion. Souvent, même l’altitude de déplacement actuelle et la vitesse de vol sont indiquées. Tout ce dont vous avez besoin, c’est le numéro de vol. Avec cela, vous pouvez rechercher directement le bon vol. Tout ce que vous devez faire est d’entrer le numéro de vol dans le champ de recherche au bas de la carte radar et d’appuyer sur Démarrer. Le moment suivant, la position actuelle du vol sera affichée sur la carte du monde virtuel. Déjà que vous avez le vol en visuel, vous pouvez poursuivre son atterrissage en toute sécurité.



Fasciner de vol

Cependant, il n’y a pas toujours que les parents ou les amis dans l’avion. Souvent, vous regardez le radar aérien uniquement avec enthousiasme. L’aviation a toujours fasciné l’humanité. L’histoire de l’aviation est très excitante. Dès le 18ème siècle, les gens ont essayé de construire des avions et de voler d’un endroit à l’autre. Le 17 décembre 1903, Wright a brisé la percée et le premier vol pionnier a été achevé.

Souvent, ce n’est qu’un hobby de photographier des avions. Le radar vous aide beaucoup. Si vous souhaitez photographier un certain avion, vous pouvez trouver des informations importantes sur le plan de vol de l’avion via le radar avion. Avec le radar avion, vous aurez toujours la position exacte du dépliant et peut-être même vous obtiendrez un moment à couper le souffle au décollage ou à l’atterrissage.

 

Vols autour de l’aéroport

Juste qu’autour des grands et  petits aéroports il y a beaucoup de trafic dans l’air. Au plus grand aéroport allemand tel que Francfort ou Munich, un grand nombre d’avions peut être observé. C’est là que les avions commencent et atterrissent presque dans la deuxième phase. Pour les étrangers, le trafic aérien est comme un seul chaos. Le radar avion peut vous aider à comprendre l’événement entier. Bien qu’une visite à l’aéroport ne soit nullement remplacée, mais la vue d’un pilote sur le trafic aérien autour d’un aéroport, vous n’aurez que le radar avion.

Les pilotes font un excellent travail tous les jours et sont responsables des milliers de passagers, de leur sécurité pendant les vacances ou les voyages d’affaires et ont également un terrain solide sous leurs pieds. Sans les contrôleurs de trafic, le trafic d’aujourd’hui ne serait pas capable de faire face et des accidents qui se produiraient.

Vous pouvez même jouer aux contrôleurs de la circulation aérienne à la maison, mais sans toutefois avoir de grande responsabilité. En zoomant sur le radar avion, vous avez la possibilité de surveiller une certaine petite région, ou plutôt d’avoir un aperçu de, par exemple, l’ensemble de l’Europe. Même les avions situés au-dessus de votre ville ou village peuvent facilement être suivis jusqu’à leur destination. Il n’y a pas de limites à l’imagination. Les aéronefs peuvent être suivis et observés presque partout dans le monde.

 

Radar avion – simple, efficace et gratuit

Souvent, ce n’est même pas un vol bien connu qui est suivi, beaucoup de gens s’amusent simplement à suivre les avions.
Par exemple, si vous recherchez un vol spécifique de Cologne à Palma de Mallorca, vous voudrez peut-être procéder par différents moyens. Si vous avez le numéro de vol en main, vous pouvez simplement l’entrer dans le champ de recherche de la carte et sauter directement au point actuel du vol.
Si vous souhaitez rechercher le vol à la main, vous pouvez zoomer vers l’aéroport souhaité et chercher l’avion approprié. Une fois que vous avez trouvé, vous pouvez faire un zoom avant et continuer à le surveiller. Maintenant, vous avez un œil sur la trajectoire de vol de l’avion, après quelques minutes, il sera à quelques kilomètres de l’aéroport. Lorsque l’avion a atteint l’altitude et la vitesse de croisière, vous pouvez faire un zoom arrière, reculer et regarder de temps en temps le radar avion. Juste avant d’atterrir à Palma de Mallorca, vous pouvez regarder en zoomant l’avion à l’atterrissage.

Pour voir n’importe quel vol sur le radar avion à tout moment, vous avez besoin d’un appareil  compatible Internet. Sur la route, il existe également des applications très pratiques. Vous pouvez donc regarder quelques avions dans le train ou à l’école.

L’utilisation du radar avion est également gratuite et facile à utiliser. Partout et peu importe l’heure à laquelle vous voyez un avion dans le ciel, vous pouvez déterminer rapidement et facilement le numéro de vol de l’avion, où il se trouve sur la route et à quelle compagnie il appartient.

 

L’histoire du radar

C’est un miracle que l’homme ait réussi à voler du tout. Comme mentionné ci-dessus, les premières tentatives ont été faites il y a plusieurs centaines d’années. Cependant, plus il y avait d’avions, plus il était probable qu’un plan régulier devait être fait. Parce que lorsque de nombreux avions volent à la même altitude, il est facile qu’il se croise.

Le radar avion aide à surveiller l’espace aérien et à naviguer en toute sécurité dans les aéronefs jusqu’à leur destination. Le radar avion a une longue histoire et fascinante. L’histoire remonte à la fin du 19ème siècle.

A cette époque, Heinrich Hertz a expérimenté avec des ondes électromagnétiques et a constaté que le reflet des ondes radio sur des objets métalliques était possible. Cependant, les premières tentatives de localisation ne se sont pas repliées sur lui. Celle-ci a été réalisée en 1904 par Christian Hülsmeyer. Après cela, on a perdu l’intérêt de la technologie radar – jusqu’à la Seconde Guerre mondiale. En 1935, un avion a d’abord été trouvé. Le Responsable de cela était le physicien écossais Sir Robert Alexander Watson-Watt. C’était la naissance du radar. Ceux-ci ont ensuite été utilisés pour détecter les bombardiers ennemis à un stade précoce et pour déclencher une alarme.

Dans de nombreux livres d’histoire, Watson-Watt est considéré comme le découvreur du radar aérien, mais il n’y a pas de déclaration claire. À la suite de nouveaux développements, d’autres pays et scientifiques ont également été attirés par le radar aérien et la technologie a été accélérée.
Enfin, en février 1935, des scientifiques en Grande-Bretagne ont pu poursuivre des avions avec l’aide d’un radar aérien jusqu’à 13 kilomètres. Quatre ans plus tard, l’armée de l’air allemande a piloté pour la première fois une interception contre un avion bombardier britannique avec le soutien de radar avion. Près de la moitié des bombardiers ont été identifiés et détruits. En janvier 1943, les Britanniques utilisaient un système de radar mobile dans les avions pour la navigation. En quelques années seulement, la technologie de détection avait été développée.

 

Progression après la fin de la guerre

À la fin de la guerre, le développement du radar s’est arrêté. Les Forces alliées ont interdit toute technologie de positionnement de vol jusqu’en 1950. Après l’année 1950, les Américains ont été particulièrement intéressés par le radar avion. Un peu plus tard, chaque avion de passagers était équipé d’un radar – le soi-disant radar à ouverture synthétique. Cependant, seul le système de contrôle de la circulation aérienne pour la surveillance de l’espace aérien a réussi.

 

Le radar avion d’aujourd’hui

Aujourd’hui, le radar avion possède de nombreuses fonctions importantes. Les systèmes radar  sont utilisés non seulement dans l’aviation mais aussi dans différents domaines. Il est souvent utilisé pour la sécurité et la détection précoce. Il existe également un certain nombre d’applications pour les avions, y compris le radar panoramique pour surveiller le trafic aérien – stationnaire comme radar de contrôle de la circulation aérienne ou mobile dans les avions (AWACS). En outre, les systèmes radar sont utilisés pour atteindre les objectifs de la défense aérienne, en Allemagne, par exemple, à Würzburg. Une autre zone d’application est le Bordradar. Dans la soi-disant “radarnase”, les fronts météorologiques sont détectés et d’autres avions ainsi que des roquettes apparaissent sur le radar pour l’alerte précoce.

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

This site requires cookies in order to work properly. Find out more

Die Cookie-Einstellungen auf dieser Website sind auf "Cookies zulassen" eingestellt, um das beste Surferlebnis zu ermöglichen. Wenn du diese Website ohne Änderung der Cookie-Einstellungen verwendest oder auf "Akzeptieren" klickst, erklärst du sich damit einverstanden.

Schließen