28. juni 2017

Flygradar – Att följa flygplan

 




 





Tidigare som litet barn stod man vid flygplatsen och såg längtande efter de startande flygplanen. Bröt flygplanet igenom molntäcket var det däremot försvunnet från vår blick. Vem har inte ofta önskat att de satt i ett sådant flygplan och förföljde det så länge på sin flygbana som de kunde tills den blev till en liten prick i himlen och försvann. Destinationslandet förblev mestadels okända. Med hjälp av digitaliseringen har det hela förändrats och nu går det mer och mer mot digitalt följande.

Även om det länge har varit otillgängligt för det mänskliga ögat, så har vi kunnat använda flygradar fast på radarskärmar. Flyghöjd, flightnummer och destination är alla förutsättningar för en smidig flygtrafik i himlen.

Just de som som barn drömde om att vara flygledare och varje dag hjälpa dussintals flygplan att starta och landa hade hört talas om den mystiska manicken som kallas flygradar. Länge var det därför bara flygledare som hade tillgång till att använda de otroliga möjligheterna hos flygradar. Idag är det hela lyckligtvis väldigt annorlunda.

Tack vare internet behöver ingen idag ta upp yrket som flygledare för att kunna se  placeringen av flygplan. Nu kan det göras bekvämt från soffan över internet – med några musklick kan man följa flygplan över hela världen på vägen mot sina mål med flygradarn. Här finns det i grund och botten två olika tillvägagångssätt. Du söker antingen en flygning att följa eller så observerar du alla inkommande eller utgående flygningar på en specifik flygplats med flygradarn.

 

Vad gör flygföljningen via radar så intressant?

Förut brukade det vara så att om en vän, familjemedlem eller bekant skulle ut och flyga så plågades man av ovisshet mellan start och landning. Ingen visste var flygplanet befann sig och allt var i ordning. Ingen visste var någonstans flygplanet med den bortresta personen befann sig vilket skapade oro.

Var befinner de sig just nu. Strax före landning eller mitt över medelhavet? Man kunde bara ana hur långt flyget hade flugit över den svenska gränsen på väg mot sitt mål. Det fanns oftast inga andra val än att bara försöka gissa på ett ungefär var de befann sig någonstans.

Men idag har vi vår flygradar som ger information i realtid. Nu vet du alltid hur många timmar och minuter som återstår till målet och var flygplanet befinner sig någonstans. Ofta får du även den nuvarande flyghöjden och hastigheten. Dessutom behöver du bara flygnumret. Med hjälp av denna kan du direkt söka efter rätt flygningen. Du måste bara ange flygnumret i sökfältet under radarkartan och trycka på start enbart. I nästa ögonblick får du den aktuella positionen av flygplanet på den virtuella världskartan. Nu har du direkt flyget i din blick och kan säkert följa det hela vägen till landningen.

 

Följa flygplan runt flygplatsen

Just runt omkring de stora och även små flygplatserna är det mycket trafik i luften. Vid Tysklands största flygplatser i Frankfurt och München kan man observera särskilt många flygplan. Här startar och landar flygplan nästan var sekund. För utomstående ser flygtrafiken  ut som en enda stor röra. Flygradarn kan hjälpa dig att förstå hela sammanhanget bättre. Ett besök på flygplatsen är förstås oersättligt, men att kunna se flygtrafiken som en flygledare är något du bara kan få genom flygradarn.

Flygledarna gör bra jobb varje dag och är ansvariga för tusentals passagerare på ett säkert sätt ska kunna starta för semestrar eller affärsresor och även tryggt kunna landa igen på fast mark. Utan flygledarna skulle inte dagens flygsystem kunna fungera och det skulle ske många olyckor.

Du kan själv sitta hemma och låtsas vara flygledare, fast utan det stora ansvaret. Genom att zooma flygradarn har du möjligheten att övervaka ett visst litet område eller ännu bättre, få en överblick över, till exempel, hela Europa. Även flygplan över din stad eller din by kan lätt spåras till sin destination. Här har fantasin inga gränser. Flygplan kan spåras i nästan varje hörn av världen och vid vilken tid som helst.



Flygradar – enkel, effektiv och gratis

Ofta är det inte ens ett känt flyg som följs, utan många människor tycker helt enkelt att det är kul med flygplan i allmänhet och därav även flygföljning.

Vill du till exempel följa en specifik resa från Köln till Palma de Mallorca, kan du göra på lite olika sätt. Har du flightnumret tillgängligt kan du helt enkelt skriva in det i sökrutan och så kommer kartan att hoppa direkt till flygplanets aktuella position.

Vill du söka efter flygningen för hand, så kan du zooma in på den önskade flygplatsen och där leta rätt på flygplanet. När du hittat det kan du zooma ut utan att tappa bort det. Nu kan du se flygplanets flygbana optimalt, efter några minuter kommer det redan att ha hunnit ett par kilometer bort från flygplatsen. När flygplanet nått sin marschhöjd och flyghastighet, kan du zooma ut ännu längre, luta dig tillbaka och kasta ett öga på det när du vill. Strax före landningen på Palma de Mallorca kan du zooma in igen och följa landningen.

För att när som helst kunna se flygplan överallt behöver du en internetuppkopplad enhet. Om du är på resande fot finns det även väldigt praktiska appar. På så sätt kan du även hålla koll på flygplan när du sitter på tåget eller under en skolrast.

Användningen av flygradarn dessutom helt gratis och riktigt enkel att använda. Var- och närsomhelst du ser ett flygplan på himlen kan du med flygradarn enkelt och snabbt ta reda på flygnummer, vart det är på väg och vilket flygbolag det tillhör.

 

Lär dig mer om luftrummet ovanför dig

Varje minut befinner sig otaliga maskiner i svenskt luftrum. Och det är inte bara passagerare som transporteras, utan också brev och leveranser från hela världen. Men det är heller inte bara passagerar- och transportflyg i luften ovanför dig på vägen, även privata jetplan eller helikoptrar – med flygradarn du får en fantastisk överblick över hur många maskiner som rör sig i luften och vart de är på väg någonstans.

Men flygradarn är inte bara för att ge dig information: behöver du hämta upp någon från flygplatsen och vill därför under inga omständigheter vara försenad? Använd då den här tjänsten och få all riktig information om när flyget faktiskt landar. Med flygradarn kan du nämligen hålla koll på om flyget är försenat eller om det har varit något problem längs vägen. På så sätt är du, liksom passagerarna i flyget, alltid uppdaterad.

 

Historien om flygradarn

Det är ett mirakel att människan överhuvudtaget lyckats med att flyga. Som nämnts ovan, är de första försöken redan mer än 100 år gamla. Men ju fler flygplan som byggdes , desto större blev behovet av att kunna kontrollera det hela. När många flygplan flyger på samma höjd, är det lätt hänt att det uppstår en olycka.

Flygradarn hjälper till att övervaka luftrummet och att på ett säkert sätt leda flygplanen till sin destination. Här har flygradarn en lång och mycket fascinerande historia. Historien går tillbaka till det sena 19-talet.

Då experimenterade Heinrich Hertz med elektromagnetiska vågor och kunde konstatera att det var möjligt att reflektera radiovågor mot metallobjekt. De första försöken hade däremot inget med honom att göra. Dessa genomfördes 1904 av Christian Hülsmeyer. Efter det tappade man under en tid intresset för radarteknologi – fram till andra världskriget. År 1935  lokaliserade man ett flygplan för första gången. Detta var tack vare den skotske fysikern Sir Robert Alexander Watson-Watt. Detta var flygradarn födsel. Sedan användes detta för att upptäcka fientliga bombplan i tid och slå larm.

I många historieböcker anges Watson-Watt som upptäckare av flygradarn, men det saknas ett definitivt svar. Genom ytterligare utveckling och blev andra länder och forskare medvetna om flygradarn och tekniken drevs snabbt framåt.

Slutligen lyckades forskare i Storbritannien att den 13. februari 1935 följa ett flygplan med flygradar upp till 13 kilometer. Fyra år senare flög det tyska flygvapnet för första gången i en försvarsinsats mot brittiska bombplan med understöd av flygradar. Drygt hälften av bomberna i denna operation identifierades och förstördes. I januari 1943 använde britterna ett mobilt radarsystem för att navigera i flygplan. Inom bara några år hade radiolokalisering utvecklats rejält.

 

Framstegen efter krigsslutet

Med slutet av kriget stannade utvecklingen av radarn av. De segrande allierade förbjöd varje flygspårningsteknik fram till år 1950. Efter år 1950 blev särskilt amerikanerna intresserade av flygplansradar. Lite senare blev varje passagerarplan utrustad med en radaranordning – den så kallade Synthetic Aperture Radar. Den banbrytande framgång kom däremot först med Air Traffic Control System för luftövervakning.

 

Dagens flygradar

Idag har flygradarn många viktiga funktioner. Radarsystem används inte bara inom luftfarten, utan i flera olika områden. Oftast är det till för att tjäna säkerheten eller för att kunna planera. För flygplan finns det ett flertal användningsområden, radar för att hålla koll på flygtrafiken – stationär som flygsäkerhetsradar samt mobil i flygplan (AWACS). Dessutom används radarsystem för att följa mål vid luftförsvaret, i Tyskland till exempel i Würzburg. Ett annat användningsområde är ombordradar. I den så kallade radarnosen övervakas vädret och både andra flygplan och missiler visas på radarn för att ge tidig varning.

Lämna ett svar

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

This site requires cookies in order to work properly. Find out more

Die Cookie-Einstellungen auf dieser Website sind auf "Cookies zulassen" eingestellt, um das beste Surferlebnis zu ermöglichen. Wenn du diese Website ohne Änderung der Cookie-Einstellungen verwendest oder auf "Akzeptieren" klickst, erklärst du sich damit einverstanden.

Schließen